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随着社会对包容性设计的重视,无障碍设施已成为现代停车场设计与测绘中不可或缺的一部分。无障碍设计旨在确保残障人士、老年人、孕妇等行动不便的人群能够安全、便捷地使用停车场。以下是停车场设计与测绘中常见的无障碍设计要点及其重要性。
一、无障碍停车位的设置
无障碍停车位是停车场中基础的无障碍设施,其设计与测绘需严格遵循相关规范:
位置选择:无障碍停车位应靠近停车场入口或电梯间,减少残障人士的行走距离。通常要求距离无障碍通道或建筑入口不超过50米。
尺寸要求:标准无障碍停车位宽度为3.6米(普通车位为2.5米),以便轮椅使用者上下车。相邻车位之间需预留1.2米宽的轮椅通道。
数量要求:根据停车场总车位数,按比例设置无障碍车位。例如,我国《无障碍设计规范》(GB50763-2012)规定,停车场需至少设置2%的无障碍车位,且不少于1个。
标识与标线:车位地面需喷涂国际通用的无障碍标志,并设置醒目的指示牌。
二、无障碍通道设计
无障碍通道是连接停车位与建筑入口的核心路径,其设计需满足以下要求:
宽度与坡度:通道净宽不应小于1.2米,坡度不超过1:12(约8.3%),避免轮椅使用者费力攀爬。
地面材质:通道地面应平整、防滑,避免使用凹凸不平的铺装材料。常见材质为沥青或防滑地砖。
扶手与护栏:在坡道两侧设置高度为0.85米的连续扶手,并在边缘安装防撞护栏。
照明与警示:通道需配备充足的照明,并在坡道起点、终点设置警示标识或触觉提示砖。
三、无障碍标识系统
清晰的标识系统是帮助残障人士快速定位设施的关键:
视觉标识:使用高对比度颜色(如黄底黑字)和大型字体,确保视障人士可辨识。
触觉标识:在关键节点(如通道起点、电梯按钮旁)设置盲文或触觉地图。
语音提示:在电梯或入口处安装语音播报装置,辅助视障人士导航。
四、无障碍电梯与楼梯
若停车场为多层结构,需确保垂直交通的无障碍性:
电梯配置:电梯门净宽不小于0.9米,轿厢深度需容纳轮椅回转(至少1.4米×1.1米)。按钮高度不超过1.2米,并配备盲文和语音提示。
楼梯设计:楼梯踏步高度不超过15厘米,并设置双侧扶手。台阶边缘需用亮色条区分,防止踏空。
五、无障碍测绘的技术要点
在测绘阶段,需通过精准数据支持无障碍设计的落地:
高精度测量:使用全站仪或三维激光扫描仪,确保坡道坡度、通道宽度等参数符合规范。
BIM技术应用:通过建筑信息模型(BIM)模拟轮椅使用者的行动路径,优化设计细节。
地形分析:测绘时需记录场地高差,避免无障碍通道与周边地形冲突。
六、其他辅助设施
呼叫援助装置:在无障碍车位旁设置紧急呼叫按钮,连接至停车场管理中心。
无障碍卫生间:若停车场附设卫生间,需按规范设置轮椅回转空间、安全扶手等。
车辆限高与照明:确保无障碍区域净高不低于2.1米,并避免眩光影响视障人士。
七、法规与标准依据
我国现行标准主要参考《无障碍设计规范》(GB50763-2012)和《停车场规划设计规则》,部分地区还有更严格的细则。设计时需注意:
国际标准(如美国ADA)要求无障碍车位占比更高(5%-10%),可作参考。
地方性法规可能对老旧停车场改造提出额外要求。
无障碍设计不仅是法律要求,更是社会文明的体现。通过科学的测绘与人性化设计,停车场可以真正实现“平等使用”的目标。未来,随着智能停车技术的发展(如无障碍车位实时导航),残障人士的出行体验还将进一步优化。设计师与测绘人员需持续关注新技术、新规范,为包容性社会贡献力量。
