大连安达交通技术有限公司
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一、停车场产权设计与测绘概述
停车场产权设计与测绘是城市规划和不动产管理的重要组成部分,其测量范围的确定直接关系到产权界线的准确性、使用功能的合理性以及后续管理的便利性。随着城市化进程加快和机动车保有量持续增长,停车场的规划、建设与管理日益受到重视。科学合理的测绘工作能够为停车场的产权确认、空间划分、功能布局提供准确的基础数据,避免产权纠纷,保障各方权益。
二、停车场产权设计与测绘的主要测量范围
(一)场地边界测量
用地红线测量:准确测定停车场用地与周边地块的分界线,包括与道路、建筑物、绿化带等相邻界线的位置和尺寸。这是确定停车场产权范围的基础。
地下空间边界测量:对于地下停车场,需测量其垂直投影范围及地下空间使用深度,明确地下产权空间的三维范围。
出入口位置测量:记录停车场与城市道路或其他地块连接处的具体位置和尺寸,这些区域往往涉及公共通行权问题。
(二)内部空间划分测量
停车位尺寸测量:包括标准车位、无障碍车位、大型车辆车位的长、宽尺寸及净高测量,确保符合国家及地方标准。
行车通道测量:测量车道宽度、转弯半径、坡道坡度等参数,评估车辆通行便利性和安全性。
功能区划分测量:如管理用房、设备间、行人通道、电梯间等辅助功能区域的位置和面积测量。
(三)高程与竖向测量
场地标高测量:测定停车场各区域的相对高程,特别是坡道、排水沟等关键部位的高差。
排水系统测量:包括排水沟位置、坡度、集水井位置等,确保排水系统设计合理。
与周边地形衔接测量:记录停车场与相邻道路、建筑物的高程关系,避免出现排水不畅或衔接不当问题。
(四)配套设施测量
交通标识系统测量:记录各类标线、指示牌、反光镜等交通引导设施的位置和规格。
安全设施测量:包括消防设施、监控设备、应急照明等安全相关设备的位置和覆盖范围。
充电设施测量:针对电动汽车充电桩的位置、数量及电力配套设施进行详细测量。
(五)地下管线测量
既有管线测量:记录场地内各类地下管线的位置、走向、埋深及管径,避免施工冲突。
规划管线测量:测量为停车场配套建设的给排水、电力、通信等管线的位置和参数。
管线接驳点测量:明确停车场管线与城市市政管网的连接位置和技术参数。
三、特殊类型停车场的测量要点
(一)机械式停车库测量
设备基础测量:准确测量机械停车设备的基础位置、承重结构尺寸及安装空间要求。
运行空间测量:测定设备运行所需的净空尺寸,包括升降、横移等动作的空间需求。
安全间距测量:设备与建筑结构、其他设备之间的至小安全距离测量。
(二)立体停车楼测量
层高测量:各停车层的净高测量,特别是坡道处的高度变化。
结构柱网测量:记录支撑柱的位置和尺寸,这些因素直接影响车位布局。
车辆流线测量:从入口到各层再到出口的完整行车路线测量,评估通行效率。
(三)路内停车场测量
道路断面测量:记录设置停车位的道路宽度、人行道尺寸等参数。
停车时段限制测量:测量不同时段允许停车的区域范围和时间规定。
与市政设施关系测量:记录停车位与路灯、行道树、消防栓等市政设施的相对位置。
四、测量成果的表达与应用
(一)测绘图纸制作
总平面图:展示停车场整体布局、边界及与周边环境关系。
分层平面图:对于多层停车场,需分层次展示车位布置和交通组织。
剖面图:表现停车场竖向关系,特别是坡道、层高等关键参数。
(二)面积计算与统计
建筑面积计算:按照国家规范计算停车场总建筑面积及各功能区面积。
停车位数量统计:分类统计各类停车位的数量及占比。
配套设施面积统计:管理用房、设备间等辅助设施的面积计算。
(三)产权文件编制
产权界线描述:用文字和图示明确表述停车场的产权范围。
共有部分界定:对于共有停车场,明确划分专有部分和共有部分。
使用限制说明:记录停车场使用中的特殊限制条件,如高度限制、承重限制等。
五、测量中的注意事项
测量精度控制:停车场测量一般要求较高的精度,特别是车位尺寸和通道宽度等关键参数。
规范符合性检查:测量过程中需同步验证设计方案是否符合相关建设标准。
现状与设计对比:对于改造项目,需测量现状条件并与设计图纸进行比对。
多专业协调:测量工作需与建筑、结构、设备等专业密切配合,避免遗漏重要信息。
动态更新机制:停车场使用过程中如有改造,应及时更新测量数据,保持产权资料的现势性。
停车场产权设计与测绘是一项综合性、专业性强的工作,其测量范围涵盖了从宏观边界到微观细节的各个方面。随着技术进步,三维激光扫描、BIM等新技术正逐步应用于停车场测绘领域,提高了测量效率和精度。科学完整的测量工作不仅能保障产权清晰,还能为停车场的规划、设计、建设、管理提供可靠依据,终实现停车场资源的高效利用和规范管理。
